Overzicht met bedrijven in Nederland
Terug naar faillissement

Verslag: 16-04-2026

Koops Transport · KVK 31009818 ·F.10/17/107
Verslagdatum
16-04-2026
Procedure
Faillissement
Status
Actief
Rechtbank
Rechtbank Rotterdam

Platte tekst van het verslag

Documentkenmerk: 10_rot_17_107_F_V_57 ·Tekst verwerkt op 25-09-2026 16:07

Openbaar faillissementsverslag

rechtspersoon (ex art. 73A Fw.)

Naam onderneming

Gegevens onderneming

Activiteiten onderneming

Financiële gegevens

Toelichting financiële gegevens

Gemiddeld aantal personeelsleden

Boedelsaldo

Betreft

Algemene gegevens

Koops Transport Rotterdam B.V. 14-11-2018

6

Verslagnummer 29

Datum verslag 16-04-2026

Insolventienummer F.10/17/107

Toezichtzaaknummer NL:TZ:0000011296:F001

Datum uitspraak 21-02-2017

R-C mr. M.C. Franken

Curator mr P.C.M. Ouwens

Boedelsaldo

Verslagperiode

€ 6.960,28

26-04-2018

5

€ 13.128,28

14-11-2018

6

€ 13.128,28

03-08-2021

17

€ 13.128,28

04-02-2022

18

€ 23.566,69

27-07-2022

19

€ 23.566,69

26-01-2023

21

€ 23.566,69

26-04-2023

22

€ 23.566,69

26-07-2023

23

€ 23.566,69

23-04-2024

25

van

31-10-2017

t/m

23-4-2018

26-04-2018

5

van

24-4-2018

t/m

31-10-2018

14-11-2018

6

van

1-11-2018

t/m

19-2-2019

20-02-2019

7

van 21-05-2019

20-2-2019

t/m

7-5-2019

8

van

8-5-2019

t/m

5-8-2019

07-08-2019

9

van

6-8-2019

t/m

24-10-2019

31-10-2019

10

van

30-1-2020

t/m

29-4-2020

30-04-2020

12

van

30-4-2020

t/m

28-7-2020

29-07-2020

13

van

29-10-2020

t/m

4-2-2021

05-02-2021

15

van

5-2-2021

t/m

4-5-2021

06-05-2021

16

van

5-5-2021

t/m

2-8-2021

03-08-2021

17

van

3-8-2021

04-02-2022

18

t/m

30-1-2022

van

31-1-2022

t/m

26-7-2022

27-07-2022

19

van

27-7-2022

t/m

25-10-2022

26-10-2022

20

van

26-10-2022

t/m

25-1-2023

26-01-2023

21

van

26-1-2023

t/m

25-4-2023

26-04-2023

22

van

26-4-2023

t/m

25-7-2023

26-07-2023

23

van

26-7-2023

t/m

25-10-2023

26-10-2023

24

van

26-10-2023

t/m

24-4-2024

23-04-2024

25

van

25-4-2024

t/m

17-10-2024

26

Bestede uren

17-10-2024

van

18-10-2024

t/m

16-4-2025

16-04-2025

27

van

17-5-2025

t/m

15-10-2025

16-10-2025

28

van

16-10-2025

t/m

16-4-2026

16-04-2026

29

Bestede uren

Toelichting bestede uren

1.1 Directie en organisatie

1.2 Lopende procedures

VerslagperiodeBestede uren

5 0 uur 0 min
6 0 uur 0 min
7 0 uur 0 min
8 0 uur 0 min
9 5 uur 18 min
10 6 uur 6 min
11 2 uur 0 min
12 2 uur 0 min
13 1 uur 39 min
14 5 uur 12 min
15 4 uur 12 min
16 1 uur 6 min
17 0 uur 42 min
18 4 uur 15 min
19 3 uur 24 min
20 1 uur 24 min
21 1 uur 12 min
22 0 uur 36 min
23 1 uur 12 min
24 0 uur 42 min
25 6 uur 0 min
26 3 uur 0 min
27 4 uur 42 min
28 3 uur 0 min
29 2 uur 18 min
Totaal 60 uur 0 min

1. Inventarisatie

Aangaande de kartelclaim heeft de curator met de Stichting Trucks Cartel

Compensation uiteindelijk overeenstemming bereikt over het cederen van de

vordering waarbij voor de boedel de mogelijkheid open is gelaten om haar

claim ook nog te verkopen door middel van cessie aan een derde. Hiermee

wordt enerzijds bewerkstelligd dat de boedel haar vordering op het Truck

Kartel heeft ondergebracht en anderzijds bewerkstelligd dat de boedel,

wanneer zij een mogelijkheid ziet om de vordering te verkopen, dit kan doen

zonder dat zij de gehele procedure tegen het Truck Kartel dient af te wachten.

Recent is de advocaat van de Stichting Truck Cartel Compensation, Loyens &

Loeff, ook een procedure begonnen voor de rechtbank Eindhoven tegen de

juridisch relevante entiteiten (MAN, Volvo/Renault, Daimler en DAF) gedaagden

worden bijgestaan door respectievelijk Stibbe, Houthoff, Pels Rijcken en De

Brauw. Deze hebben namens hun cliënten verzocht de zaak over te brengen

naar de rechtbank Amsterdam. Tegen dit verzoek is geen verweer gevoerd

hetgeen ertoe heeft geleid dat de procedure sinds maart 2018 wordt verder

gevoerd voor de rechtbank Amsterdam. De gedachte hierbij is dat deze

rechtbank meer ervaring heeft met dergelijke kwesties. Ook zijn in vrijwaring

Iveco en Scania opgeroepen, ook tegen dit verzoek is geen verweer gevoerd.

Deze partijen zullen derhalve in vrijwaring worden opgeroepen.

Het is de verwachting dat de rechtbank Amsterdam op korte termijn

duidelijkheid zal geven over hoe de procedure verder zal verlopen. Het is in

ieder geval de verwachting dat de procedure de nodige tijd zal kosten.

Los van bovenstaande is de Stichting Truck Cartel Compensation doende om

de aanwezige data te (laten) analyseren. Hiervoor is CIG Global ingeschakeld.

CIG Global zal met name de aanwezige bewijzen analyseren om zodoende ook

een analyse te maken van de schadevordering. Een en ander ter

onderbouwing en staving van de vordering op het Truck Kartel.

Nu het de verwachting is dat de procedure geruime tijd zal vergen, heeft de

curator onderzocht in hoeverre het mogelijk is om de claim - zoals thans

ondergebracht bij de Stichting Truck Cartel Compensation - te gelde te maken

door deze te cederen. Dit is zeer lastig gebleken. Eén en ander hangt samen

met de omvang van de vordering, de tijd die de procedure tegen het Truck

Kartel nog zal vergen, de hoogte van de potentiële schadevordering en de

verschillende onzekerheden en onduidelijkheden die kleven aan de procedure.

Dit alles maakt het lastig om geïnteresseerde partijen te vinden. De curator

heeft in dit kader ook contact gezocht met ING c.s. - gezien haar

gepretendeerde pandrecht belanghebbende in deze - en verzocht of deze in

haar netwerk c.q. klantenbestand mogelijk geïnteresseerde partijen kende. Dit

heeft tot op heden geen resultaat opgeleverd.

Gezien bovenstaande lijkt het erop dat de procedure tussen Stichting Truck

Cartel Compensation en het Truck Kartel moet worden afgewacht, althans dat

deze procedure in ieder geval in een gevorderder stadium moet zijn alvorens

een cessie van de vordering door de boedel een reële kans van slagen heeft.

26-04-2018

5

Over de afgelopen periode is veelvuldig contact geweest met de Stichting

Trucks Cartel Compensation in het kader van het aanleveren van additioneel

bewijs met betrekking tot de kartelclaim. Ook is contact geweest met de RDW

om historische gegevens over het wagenpark van gefailleerde te verkrijgen.

Dit laatste had nogal wat voeten in de aarde.

Inmiddels zijn alle gegevens bij de Stichting Trucks Cartel Compensation

afgegeven. Op korte termijn zal er overleg plaatsvinden tussen de stichting en

de curator om na te gaan in hoeverre de aangeleverde informatie voldoende is

dan wel of er nog nadere informatie moet worden opgevraagd bij externe

partijen.

14-11-2018

6

1.3 Verzekeringen

1.4 Huur

1.5 Oorzaak faillissement

In de afgelopen verslagperiode heeft er nader overleg plaatsgevonden met de

Stichting Trucks Cartel Compensation over de nader aangeleverde stukken en

de verdere bewijsvoering in de procedure. Inmiddels is dit overleg afgerond.

De Stichting zal de verkregen stukken analyseren en verwacht tussen nu en

enkele maanden met een analyse te komen van een mogelijk te vorderen

schadebedrag. Let wel, het gaat hier alsdan om een analyse. In de procedure

is enkel een vordering ingesteld ter zake de aansprakelijkheid. De hoogte van

de schade dient nader opgemaakt te worden bij staat.

De curator zal een en ander verder afwachten.

20-02-2019

7

Aangaande de procedure in het kader het truck kartel heeft in de afgelopen

verslagperiode wederom overleg plaatsgevonden met de Stichting Trucks

Cartel Compensation. Dit naar aanleiding van additionele vragen vanuit de

stichting met betrekking tot de vordering en de onderbouwing hiervan. De

additioneel door de stichting verzochte informatie dient eind augustus te

worden aangeleverd. De curator is nog doende een en ander te verzamelen.

Het faillissement en het verloop van de tijd en het feit dat personeel inmiddels

elders werkzaam is, maakt dit vaak lastig.

Nadat de additionele informatie door de curator is aangeleverd, zal de curator

de verdere procedure en de voortgang daarvan dienen af te wachten.

07-08-2019

9

Aangaande de procedure in het kader van het truck kartel heeft de Stichting

Trucks Cartel Compensation wederom aanvullende feitelijke informatie

opgevraagd bij de curator. De curator heeft deze informatie verstrekt en ook

een verklaring afgegeven. De procedure gaat voort, de curator wacht dit af.

31-10-2019

10

Over de afgelopen maanden heeft de curator meerdere contacten gehad met

de Stichting Trucks Cartel Compensation aangaande de voortgang van de

procedure. Dit blijkt echter iets van de langere adem en zal naar alle

waarschijnlijkheid nog de nodige tijd in beslag nemen.

De curator wacht het verloop van de procedure af en zal waar nodig zijn

assistentie verlenen.

29-07-2020

13

De curator wacht het verloop van de procedure die Stichting Trucks Cartel

Compensation voert tegen het truckkartel af. Over de afgelopen maanden is er

nog wat contact geweest tussen de curator en de stichting over het

aanleveren van stukken en de voortgang.

Zoals reeds aangegeven, is dit een kwestie van lange adem.

06-11-2020

14

De situatie is ongewijzigd. 05-02-2021

15

2.1 Aantal ten tijde van faillissement

2.2 Aantal in jaar voor faillissement

2.3 Ontslagaanzegging

2.4 Werkzaamheden personeel

3.1 Onroerende zaken

Toelichting onroerende zaken

3.2 Werkzaamheden onroerende zaken

3.3 Bedrijfsmiddelen

Toelichting bedrijfsmiddelen

3.4 Bodemvoorrecht fiscus

3.5 Werkzaamheden bedrijfsmiddelen

3.6 Voorraden / onderhanden werk

Toelichting voorraden / onderhanden werk

3.7 Werkzaamheden voorraden / onderhanden werk

3.8 Andere activa

Toelichting andere activa

2. Personeel

3. Activa

BeschrijvingVerkoopopbrengstBoedelbijdrage

Gelden ING € 10.438,41
totaal € 10.438,41 € 0,00

Toelichting andere activa

3.9 Werkzaamheden andere activa

4.1 Debiteuren

Toelichting debiteuren

4.2 Werkzaamheden debiteuren

De curator mocht van ING Bank het bericht ontvangen dat er nog een positief

saldo op een van de rekeningen zou staan voor een bedrag ad € 10.XXXX,--.

De curator heeft ING Bank verzocht dit bedrag aan de boedelrekening over te

maken. Het bedrag is ontvangen/het bedrag is nog niet ontvangen.

LET OP NOG CHECKEN EN AANVULLEN

27-07-2022

19

De curator mocht van ING Bank het bericht ontvangen dat er nog een positief

saldo op een van de rekeningen zou staan voor een bedrag ad € 10.438,41.

De curator heeft ING Bank verzocht dit bedrag aan de boedelrekening over te

maken. Het bedrag is ontvangen.

26-01-2023

21

Van een oude ING rekening is in de afgelopen periode een bedrag ontvangen.26-10-2022

20

Geen. 26-01-2023

21

4. Debiteuren

BeschrijvingOmvangOpbrengstBoedelbijdr.

Debiteuren € 17.123,51 € 0,00
totaal € 0,00 € 17.123,51 € 0,00

Comfin debiteuren

De inning van de Comfin debiteuren is inmiddels afgerond.

Debiteuren boedel

Ten aanzien van de Griekse debiteur is, mede vanuit kostenoogpunt, geen

verdere actie ondernomen. Dit maakt dat de debiteureninning, voor zover voor

de boedel relevant, inmiddels is afgerond.

26-04-2018

5

5.1 Vordering van bank(en)

5.2 Leasecontracten

5.3 Beschrijving zekerheden

5.4 Separatistenpositie

5.5 Eigendomsvoorbehoud

5.6 Retentierechten

5.7 Reclamerechten

5.8 Boedelbijdragen

5.9 Werkzaamheden bank / zekerheden

5. Bank / Zekerheden

6.1 Exploitatie / zekerheden

6.2 Financiële verslaglegging

6.3 Werkzaamheden voortzetten onderneming

6.4 Beschrijving

6.5 Verantwoording

6.6 Opbrengst

6.7 Boedelbijdrage

6.8 Werkzaamheden doorstarten onderneming

7.1 Boekhoudplicht

7.2 Depot jaarrekeningen

7.3 Goedkeuringsverklaring accountant

7.4 Stortingsverplichting aandelen

7.5 Onbehoorlijk bestuur

7.6 Paulianeus handelen

7.7 Toelichting rechtmatigheid

7.8 Werkzaamheden rechtmatigheid

6. Voortzetten / doorstart onderneming

Voortzetten onderneming

Doorstarten onderneming

7. Rechtmatigheid

8.1 Boedelvorderingen

8.2 Pref. vord. van de fiscus

8.3 Pref. vord. UWV

8.4 Andere pref. crediteuren

8.5 Aantal concurrente crediteuren

8. Crediteuren

€ 182.471,85

26-04-2018

5

€ 182.471,85

14-11-2018

6

€ 348.232,00

26-04-2018

5

€ 328.232,00

14-11-2018

6

€ 348.232,00

20-02-2019

7

€ 381.218,00

Toelichting

Inclusief de te verwachten aanslag ex artikel 29 lid 7 wet OB. Deze wordt

thans becijferd op € 32.986,00.

03-08-2021

17

€ 136.524,51

26-04-2018

5

€ 136.524,51

14-11-2018

6

€ 75.557,99

26-04-2018

5

€ 75.557,99

14-11-2018

6

8.5 Aantal concurrente crediteuren

8.6 Bedrag concurrente crediteuren

8.7 Verwachte wijze van afwikkeling

8.8 Werkzaamheden crediteuren

9.1 Naam wederpartijen

9.2 Aard procedures

9.3 Stand procedures

46

26-04-2018

5

48

14-11-2018

6

€ 824.626,76

26-04-2018

5

€ 1.134.907,76

14-11-2018

6

€ 1.122.758,24

04-02-2022

18

9. Procedures

Er heeft een comparitie van partijen plaatsgevonden. De betrokken partijen

zijn er niet in geslaagd een minnelijke regeling te treffen. Het is nu wachten op

het (tussen)vonnis van de rechtbank. Meer hierover in het volgende verslag.

26-07-2023

23

Het (tussen)vonnis van de rechtbank is nog niet ontvangen. Meer hierover in

het volgende verslag.

26-10-2023

24

Het (tussen)vonnis is nog steeds niet ontvangen. 23-04-2024

25

Van de Trucks Cartel Compensation Foundation (STCC) werd bericht

ontvangen.

De Rechtbank is ingegaan op de initiële bewijslast en heeft aangegeven dat er

meer kwantificering is vereist om te kunnen beginnen met het begroten van de

schade.

17-10-2024

26

9.4 Werkzaamheden procedures

10.1 Plan van aanpak

De Rechtbank beveelt STCC voorts te onderbouwen wanneer en van wie welke

trucks (van welk merk) zijn verkregen. STCC verwacht haar verklaring op 27

november 2024 in te dienen. STCC bereidt zich inmiddels voor op deze

verklaring. Een en ander moet in ieder geval uiterlijk 15 januari 2025 zijn

ingediend. Meer hierover in het volgende verslag.

De vrachtwagenfabrikanten hebben de rechtbank om een langere

reactietermijn verzocht vanwege de grote hoeveelheid informatie en

documentatie. De tijd die nodig is voor het opstellen van een adequate en

gestructureerde reactie in de eerste golf van procedures wordt geschat op

‘ongeveer zes maanden’, derhalve een uitstel tot 23 juli 2025. Daarnaast

verzoeken de vrachtwagenfabrikanten om de datum voor hun reactie in de

tweede golf van procedures vast te stellen op 22 juli 2026. Om het momentum

te behouden, heeft STCC gereageerd door het schadedebat te plannen. STCC

zal de tijd tot 23 juli 2025 gebruiken om haar expert de analyse van de

overbelasting te laten voltooien en is voornemens de relevante rapporten in te

dienen, zodat de vrachtwagenfabrikanten (en hun expert(en)) er vervolgens

binnen een redelijke termijn op kunnen reageren.

16-04-2025

27

De stand van de procedure is ongewijzigd. Wel is er - na een verzoek -

informatie aan de rechtbank geleverd.

Daarnaast heeft er overleg plaatsgevonden over de administratieve

afhandeling van dit dossier.

16-10-2025

28

De Stichting Trucks Cartel Compensation ("STCC") heeft een schikking

getroffen met de DAF Groep. Op grond van de gedeeltelijke

partijenschikkingsovereenkomst heeft de DAF Groep een totaalbedrag van

EUR 25.000.000 (de "Vorderingsvergoeding") betaald in ruil voor kwijting van

haar verplichtingen jegens STCC. Deze middelen zijn inmiddels door STCC

ontvangen. STCC kan – zonder daartoe verplicht te zijn – een deel van de

Koopprijs aan de Cedenten uitkeren als vooruitbetaling; vermoedelijk een

vergoeding van plusminus € 350,-- per vrachtwagen. De vooruitbetaling

wordt verrekend met de koopprijs die STCC uiteindelijk aan de boedel

verschuldigd is. De curator heeft aanspraak gemaakt op een vooruitbetaling

en navraag gedaan over de hoogte van de te verwachten uitkering en de

termijn waarbinnen alles afgewikkeld zal zijn, maar nog geen reactie mogen

ontvangen. De curator verwacht dat dit nog enkele maanden in beslag zal

nemen. Meer hierover in het volgende verslag.

16-04-2026

29

Afwachten uitkomst procedure. 26-10-2023

24

10. Overig

Het monitoren van de kartelclaim en het indien nodig aanleveren van stukken

aan de Stichting Truck Cartel Compensation en/of CIG Global met betrekking

tot de onderbouwing deze claim.

26-04-2018

5

10.2 Termijn afwikkeling faillissement

Het voeren van nader overleg met de Stichting Trucks Cartel Compensation en

het monitoren van de claim.

14-11-2018

6

De situatie is ongewijzigd. 21-05-2019

8

De werkzaamheden zoals genoemd onder randnummer 1.2 met betrekking tot

de kartelclaim en de Stichting Trucks Cartel Compensation.

07-08-2019

9

De werkzaamheden zoals genoemd onder randnummer 1.2 met betrekking tot

de kartelclaim en de Stichting Trucks Cartel Compensation.

31-10-2019

10

Het uitvoeren van de werkzaamheden met betrekking tot de kartelclaim. 31-01-2020

11

Het uitvoeren van de werkzaamheden met betrekking tot de kartelclaim. 30-04-2020

12

De status is ongewijzigd. 29-07-2020

13

De status is ongewijzigd. 06-11-2020

14

De situatie is ongewijzigd. 05-02-2021

15

De situatie is ongewijzigd. 06-05-2021

16

Het uitvoeren van de werkzaamheden met betrekking tot de kartelclaim. 26-01-2023

21

Idem. 26-04-2023

22

Idem. 23-04-2024

25

De afwikkeling van het faillissement zal waarschijnlijkheid nog enige jaren in

beslag nemen. Dit gezien de kartelclaim en de afwikkeling daarvan.

26-04-2018

5

De afwikkeling van het faillissement zal waarschijnlijkheid nog enige jaren in

beslag nemen. Dit gezien de kartelclaim en de afwikkeling daarvan.

14-11-2018

6

De situatie is ongewijzigd. 21-05-2019

8

De afwikkeling van het faillissement is nauw verbonden met de afwikkeling van

de kartelclaim. Zoals reeds eerder aangegeven maakt dit dat de afwikkeling

van het faillissement nog geruime tijd in beslag zal nemen daar het niet de

07-08-2019

9

verwachting is dat de kartelclaim op korte termijn tot een "einde" komt.

De afwikkeling van het faillissement is nauw verbonden met de afwikkeling van

de kartelclaim. Zoals reeds eerder aangegeven maakt dit dat de afwikkeling

van het faillissement nog geruime tijd in beslag zal nemen daar het niet de

verwachting is dat de kartelclaim op korte termijn tot een "einde" komt.

31-10-2019

10

Status ongewijzigd. 31-01-2020

11

De status is ongewijzigd. 30-04-2020

12

De status is ongewijzigd. 29-07-2020

13

De status is ongewijzigd. 06-11-2020

14

De situatie is ongewijzigd. 05-02-2021

15

De situatie is ongewijzigd. 06-05-2021

16

De afwikkeling van het faillissement is nauw verbonden met de afwikkeling van

de kartelclaim. Zoals eerder aangegeven maakt dit dat de afwikkeling van het

faillissement nog geruime tijd in beslag zal nemen, daar het niet de

verwachting is dat de kartelclaim op korte termijn tot een "einde" zal komen.

03-08-2021

17

De afwikkeling van de kartelclaim is nog steeds niet geschied. De curator heeft

een update gevraagd maar nog niet verkregen. Meer hierover in het volgende

verslag.

27-07-2022

19

De curator heeft een update mogen ontvangen voor wat betreft de afwikkeling

van de kartelclaim. Er heeft nog geen inhoudelijke zitting plaatsgevonden. Wel

hebben de procespartijen de processtukken genomen. Het is nu wachten op

de zittingsdatum. Meer hierover in het volgende verslag.

26-01-2023

21

Van de Stichting Trucks Cartel Compensation hebben wij een algemene update

mogen ontvangen. Op 19/20 april 2023 heeft er een mondelinge behandeling

plaatsgevonden in de eerste groep (de "first wave") zaken. Op korte termijn

wordt hier een nieuwe update over verwacht. Vermoedelijk zal de procedure

nadien naar de schadestaat worden verwezen. Meer hierover in het volgende

verslag.

26-04-2023

22

Er heeft een comparitie van partijen plaatsgevonden. De betrokken partijen

zijn er niet in geslaagd een minnelijke regeling te treffen. Het is nu wachten op

het (tussen)vonnis van de rechtbank. Meer hierover in het volgende verslag.

26-07-2023

23

De situatie is ongewijzigd. 26-10-2023

24

Het is nog steeds wachten op het (tussen)vonnis van de rechtbank. Nadien

kan beoordeeld worden hoe dit faillissement verder kan worden afgewikkeld.

Meer hierover in het volgende verslag.

23-04-2024

25

10.3 Indiening volgend verslag

10.4 Werkzaamheden overig

Bijlagen

De procedure wordt voortgezet.

Op verzoek van de rechter-commissaris is onderzocht of eerdere afwikkeling

niet mogelijk is, maar dat bleek helaas niet mogelijk.

17-10-2024

26

16-10-2026 16-04-2026

29

Aan de rechter-commissaris is verzocht om uitstel van de termijn voor het

indienen van het volgende verslag. Waarschijnlijk zal het volgende verslag

daarom op of omstreeks 1 november 2019 worden ingediend.

14-11-2018

6

Geen. 26-01-2023

21

Bijlagen